Volkswagen Golf Mk8
from 2019
Based on 2 sources, each with its own reference date below
Based on 2 sources, see the topics below
Key points to know
- Recalls
7 results Β· NHTSA, data up to and including 14/02/2024
Registered in the United States: says nothing about the status in this country
- Complaint patterns
4 results Β· NHTSA, data up to and including 14/02/2024
Registered in the United States: says nothing about the status in this country
- Manufacturer bulletins
8 results Β· NHTSA Manufacturer Communications, data up to and including 2026
American manufacturer bulletins: published for the American market, not automatically representative of this country
Recalls
The EU Safety Gate feed only started on 17 July 2026
Registered in the United States: says nothing about the status in this country
Shows the full list (7)
NHTSA-terugroepactie 19V188000 β suspension / rear / springs / coil springs
NHTSA-terugroepactie voor suspension / rear / springs / coil springs. 56173 voertuigen mogelijk getroffen (Verenigde Staten).
NHTSA, data up to and including 06/03/2019
NHTSA-terugroepactie 19V615000 β electrical system / ignition / anti-theft / control module
NHTSA-terugroepactie voor electrical system / ignition / anti-theft / control module. 679027 voertuigen mogelijk getroffen (Verenigde Staten).
NHTSA, data up to and including 22/08/2019
NHTSA-terugroepactie 19V879000 β wheels
NHTSA-terugroepactie voor wheels. 8 voertuigen mogelijk getroffen (Verenigde Staten).
NHTSA, data up to and including 11/12/2019
NHTSA-terugroepactie 22V815000 β tires / pressure monitoring and regulating systems
NHTSA-terugroepactie voor tires / pressure monitoring and regulating systems. 296044 voertuigen mogelijk getroffen (Verenigde Staten).
NHTSA, data up to and including 31/10/2022
NHTSA-terugroepactie 23V604000 β electrical system / ignition / switch
NHTSA-terugroepactie voor electrical system / ignition / switch. 62538 voertuigen mogelijk getroffen (Verenigde Staten).
NHTSA, data up to and including 30/08/2023
NHTSA-terugroepactie 24V110000 β fuel system, gasoline
NHTSA-terugroepactie voor fuel system, gasoline. 261257 voertuigen mogelijk getroffen (Verenigde Staten).
NHTSA, data up to and including 14/02/2024
NHTSA-terugroepactie 20V716000 β back over prevention / sensing system / camera
NHTSA-terugroepactie voor back over prevention / sensing system / camera. 32048 voertuigen mogelijk getroffen (Verenigde Staten).
NHTSA, data up to and including 18/11/2020
No recall found in EU Safety Gate, checked up to and including 2026
Complaint patterns
US complaint data
Registered in the United States: says nothing about the status in this country
Klachtencluster: engine
37 van de 81 bij NHTSA ingediende klachten voor dit modeljaar noemen "engine". Dit is een aandeel van de KLAGERS, niet van alle voertuigen β geen faalkans.
NHTSA, data up to and including 14/02/2024
Klachtencluster: power train
17 van de 81 bij NHTSA ingediende klachten voor dit modeljaar noemen "power train". Dit is een aandeel van de KLAGERS, niet van alle voertuigen β geen faalkans.
NHTSA, data up to and including 14/02/2024
Klachtencluster: unknown or other
13 van de 81 bij NHTSA ingediende klachten voor dit modeljaar noemen "unknown or other". Dit is een aandeel van de KLAGERS, niet van alle voertuigen β geen faalkans.
NHTSA, data up to and including 14/02/2024
Klachtencluster: electrical system
11 van de 81 bij NHTSA ingediende klachten voor dit modeljaar noemen "electrical system". Dit is een aandeel van de KLAGERS, niet van alle voertuigen β geen faalkans.
NHTSA, data up to and including 14/02/2024
Manufacturer bulletins
Not a recognised defect, only a bulletin from the manufacturer
American manufacturer bulletins: published for the American market, not automatically representative of this country
NHTSA-fabrikantsmededelingen: GOLF (591 mededelingen, MY2019)
NHTSA Manufacturer Communications toont 591 technische mededelingen van de fabrikant aan het dealernetwerk voor GOLF (modeljaar 2019). Meest genoemde onderdelen: EQUIPMENT (151 van de 591), ELECTRICAL SYSTEM (74 van de 591), ENGINE (71 van de 591). Dit zijn fabrikantsmededelingen aan het dealernetwerk (bijv. reparatie-instructies, software-updates of garantieprogramma's) β zelf geen terugroepacties en geen vastgesteld modelprobleem, ook als een citaat hieronder een terugroepactie vermeldt. Het aantal zegt niets over de kwaliteit van dit specifieke voertuig. Citaat (NHTSA Manufacturer Communications, ID 11035762, toegevoegd 2026-08-05): "Oil Consumption Measurement and Electronic Oil Consumption Measurement" Citaat (NHTSA Manufacturer Communications, ID 11035772, toegevoegd 2026-08-05): "This is a notice for software changes with the ODIS diagnostic program to correct the communication during vehicle programming function: A software fix is needed to correct the issue: DA 0019 - Hotfix 12-V battery test(s) β No battery diagnosis - Inconclusive test result."
NHTSA Manufacturer Communications, data up to and including 2026
NHTSA-fabrikantsmededelingen: GOLF (482 mededelingen, MY2020)
NHTSA Manufacturer Communications toont 482 technische mededelingen van de fabrikant aan het dealernetwerk voor GOLF (modeljaar 2020). Meest genoemde onderdelen: EQUIPMENT (103 van de 482), ENGINE AND ENGINE COOLING (66 van de 482), ELECTRICAL SYSTEM (62 van de 482). Dit zijn fabrikantsmededelingen aan het dealernetwerk (bijv. reparatie-instructies, software-updates of garantieprogramma's) β zelf geen terugroepacties en geen vastgesteld modelprobleem, ook als een citaat hieronder een terugroepactie vermeldt. Het aantal zegt niets over de kwaliteit van dit specifieke voertuig. Citaat (NHTSA Manufacturer Communications, ID 11035762, toegevoegd 2026-08-05): "Oil Consumption Measurement and Electronic Oil Consumption Measurement" Citaat (NHTSA Manufacturer Communications, ID 11035772, toegevoegd 2026-08-05): "This is a notice for software changes with the ODIS diagnostic program to correct the communication during vehicle programming function: A software fix is needed to correct the issue: DA 0019 - Hotfix 12-V battery test(s) β No battery diagnosis - Inconclusive test result."
NHTSA Manufacturer Communications, data up to and including 2026
NHTSA-fabrikantsmededelingen: GOLF (421 mededelingen, MY2021)
NHTSA Manufacturer Communications toont 421 technische mededelingen van de fabrikant aan het dealernetwerk voor GOLF (modeljaar 2021). Meest genoemde onderdelen: EQUIPMENT (72 van de 421), ELECTRICAL SYSTEM (57 van de 421), ENGINE (53 van de 421). Dit zijn fabrikantsmededelingen aan het dealernetwerk (bijv. reparatie-instructies, software-updates of garantieprogramma's) β zelf geen terugroepacties en geen vastgesteld modelprobleem, ook als een citaat hieronder een terugroepactie vermeldt. Het aantal zegt niets over de kwaliteit van dit specifieke voertuig. Citaat (NHTSA Manufacturer Communications, ID 11035762, toegevoegd 2026-08-05): "Oil Consumption Measurement and Electronic Oil Consumption Measurement" Citaat (NHTSA Manufacturer Communications, ID 11035772, toegevoegd 2026-08-05): "This is a notice for software changes with the ODIS diagnostic program to correct the communication during vehicle programming function: A software fix is needed to correct the issue: DA 0019 - Hotfix 12-V battery test(s) β No battery diagnosis - Inconclusive test result."
NHTSA Manufacturer Communications, data up to and including 2026
NHTSA-fabrikantsmededelingen: GOLF (341 mededelingen, MY2022)
NHTSA Manufacturer Communications toont 341 technische mededelingen van de fabrikant aan het dealernetwerk voor GOLF (modeljaar 2022). Meest genoemde onderdelen: ENGINE (55 van de 341), ELECTRICAL SYSTEM (39 van de 341), ENGINE AND ENGINE COOLING (32 van de 341). Dit zijn fabrikantsmededelingen aan het dealernetwerk (bijv. reparatie-instructies, software-updates of garantieprogramma's) β zelf geen terugroepacties en geen vastgesteld modelprobleem, ook als een citaat hieronder een terugroepactie vermeldt. Het aantal zegt niets over de kwaliteit van dit specifieke voertuig. Citaat (NHTSA Manufacturer Communications, ID 11035762, toegevoegd 2026-08-05): "Oil Consumption Measurement and Electronic Oil Consumption Measurement" Citaat (NHTSA Manufacturer Communications, ID 11035764, toegevoegd 2026-08-05): "Over-the-Air Software Update Dealer Recovery Process"
NHTSA Manufacturer Communications, data up to and including 2026
NHTSA-fabrikantsmededelingen: GOLF (258 mededelingen, MY2023)
NHTSA Manufacturer Communications toont 258 technische mededelingen van de fabrikant aan het dealernetwerk voor GOLF (modeljaar 2023). Meest genoemde onderdelen: ENGINE (50 van de 258), ELECTRICAL SYSTEM (28 van de 258), ENGINE AND ENGINE COOLING (22 van de 258). Dit zijn fabrikantsmededelingen aan het dealernetwerk (bijv. reparatie-instructies, software-updates of garantieprogramma's) β zelf geen terugroepacties en geen vastgesteld modelprobleem, ook als een citaat hieronder een terugroepactie vermeldt. Het aantal zegt niets over de kwaliteit van dit specifieke voertuig. Citaat (NHTSA Manufacturer Communications, ID 11035762, toegevoegd 2026-08-05): "Oil Consumption Measurement and Electronic Oil Consumption Measurement" Citaat (NHTSA Manufacturer Communications, ID 11035764, toegevoegd 2026-08-05): "Over-the-Air Software Update Dealer Recovery Process"
NHTSA Manufacturer Communications, data up to and including 2026
NHTSA-fabrikantsmededelingen: GOLF (198 mededelingen, MY2024)
NHTSA Manufacturer Communications toont 198 technische mededelingen van de fabrikant aan het dealernetwerk voor GOLF (modeljaar 2024). Meest genoemde onderdelen: ENGINE (46 van de 198), ELECTRICAL SYSTEM (25 van de 198), SERVICE BRAKES (10 van de 198). Dit zijn fabrikantsmededelingen aan het dealernetwerk (bijv. reparatie-instructies, software-updates of garantieprogramma's) β zelf geen terugroepacties en geen vastgesteld modelprobleem, ook als een citaat hieronder een terugroepactie vermeldt. Het aantal zegt niets over de kwaliteit van dit specifieke voertuig. Citaat (NHTSA Manufacturer Communications, ID 11035762, toegevoegd 2026-08-05): "Oil Consumption Measurement and Electronic Oil Consumption Measurement" Citaat (NHTSA Manufacturer Communications, ID 11035764, toegevoegd 2026-08-05): "Over-the-Air Software Update Dealer Recovery Process"
NHTSA Manufacturer Communications, data up to and including 2026
NHTSA-fabrikantsmededelingen: GOLF R (113 mededelingen, MY2025)
NHTSA Manufacturer Communications toont 113 technische mededelingen van de fabrikant aan het dealernetwerk voor GOLF R (modeljaar 2025). Meest genoemde onderdelen: ENGINE (30 van de 113), ELECTRICAL SYSTEM (19 van de 113), SERVICE BRAKES (8 van de 113). Dit zijn fabrikantsmededelingen aan het dealernetwerk (bijv. reparatie-instructies, software-updates of garantieprogramma's) β zelf geen terugroepacties en geen vastgesteld modelprobleem, ook als een citaat hieronder een terugroepactie vermeldt. Het aantal zegt niets over de kwaliteit van dit specifieke voertuig. Citaat (NHTSA Manufacturer Communications, ID 11035762, toegevoegd 2026-08-05): "Oil Consumption Measurement and Electronic Oil Consumption Measurement" Citaat (NHTSA Manufacturer Communications, ID 11035772, toegevoegd 2026-08-05): "This is a notice for software changes with the ODIS diagnostic program to correct the communication during vehicle programming function: A software fix is needed to correct the issue: DA 0019 - Hotfix 12-V battery test(s) β No battery diagnosis - Inconclusive test result."
NHTSA Manufacturer Communications, data up to and including 2026
NHTSA-fabrikantsmededelingen: GOLF R (49 mededelingen, MY2026)
NHTSA Manufacturer Communications toont 49 technische mededelingen van de fabrikant aan het dealernetwerk voor GOLF R (modeljaar 2026). Meest genoemde onderdelen: ENGINE (15 van de 49), ELECTRICAL SYSTEM (9 van de 49), SERVICE BRAKES (4 van de 49). Dit zijn fabrikantsmededelingen aan het dealernetwerk (bijv. reparatie-instructies, software-updates of garantieprogramma's) β zelf geen terugroepacties en geen vastgesteld modelprobleem, ook als een citaat hieronder een terugroepactie vermeldt. Het aantal zegt niets over de kwaliteit van dit specifieke voertuig. Citaat (NHTSA Manufacturer Communications, ID 11035762, toegevoegd 2026-08-05): "Oil Consumption Measurement and Electronic Oil Consumption Measurement" Citaat (NHTSA Manufacturer Communications, ID 11035766, toegevoegd 2026-08-05): "The sporadic event entries βU112200 data bus, implausible message (with symptom 1842, 1884 and 1885) β under diagnostic address (0013_ indicates that the view of the front camera for driver assist systems diagnostic address (00A5) is/was temporarily restricted."
NHTSA Manufacturer Communications, data up to and including 2026
Safety rating
American crash test (NHTSA)
American crash-test rating (NHTSA): for the American market, not automatically representative of this country
No safety rating found at NHTSA SafetyRatings, checked through 2026
Insurance loss
Relative to the US average, not a failure rate
Based on American insurance claims for this model: not automatically representative of this country
No insurance loss data found at IIHS/HLDI, checked through 2026
See the inspection statistics for all generations of Golf
Go to GolfBuyer knowledge and checklist
Before you buy: the inspection requirement in this country, plus a checklist for the test drive.
Periodic inspection: MOT: jaarlijks
GOV.UK / DVSA, checked on 05/08/2026
Read the guideReady for a full analysis
Start an analysisAuthor: Plateop Research
Sources
- NHTSA, data up to and including 14/02/2024
- EU Safety Gate, data up to and including 2026
- NHTSA Manufacturer Communications, data up to and including 2026
- NHTSA SafetyRatings, data up to and including 2026
- IIHS/HLDI, data up to and including 2026