LAND ROVER Range Rover Sport from 1987

from 1987

Based on 3 sources, each with its own reference date below

Based on 3 sources, see the topics below

Key points to know

  • Recalls

    4 results · EU Safety Gate, data up to and including 31/07/2026

  • Insurance loss

    12 results · IIHS/HLDI, data up to and including 2026

    Based on American insurance claims for this model: not automatically representative of this country

Recalls

The EU Safety Gate feed only started on 17 July 2026

NHTSA

NHTSA could not be checked for this model

EU Safety Gate
  • EU Safety Gate-melding SR/02024/26

    EU Safety Gate-melding SR/02024/26 (Report-2026-28), gemeld door Germany, ernst: Serious risk. Productieperiode (bron): "4.7.2005 - 16.2.2017".

    EU Safety Gate, data up to and including 17/07/2026

  • EU Safety Gate-melding SR/02126/26

    EU Safety Gate-melding SR/02126/26 (Report-2026-30), gemeld door Germany, ernst: Serious risk. Productieperiode (bron): "17.10.2019 - 05.06.2026".

    EU Safety Gate, data up to and including 31/07/2026

  • EU Safety Gate-melding SR/02032/26

    EU Safety Gate-melding SR/02032/26 (Report-2026-28), gemeld door France, ernst: Serious risk. Productieperiode (bron): "04.04.2019 - 26.06.2026".

    EU Safety Gate, data up to and including 17/07/2026

  • EU Safety Gate-melding SR/01970/26

    EU Safety Gate-melding SR/01970/26 (Report-2026-27), gemeld door France, ernst: Serious risk. Productieperiode (bron): "07.07.2020 - 01.05.2025".

    EU Safety Gate, data up to and including 10/07/2026

Safety rating

American crash test (NHTSA)

NHTSA SafetyRatings

American crash-test rating (NHTSA): for the American market, not automatically representative of this country

No safety rating found at NHTSA SafetyRatings, checked through 2026

Insurance loss

Relative to the US average, not a failure rate

IIHS/HLDI

Based on American insurance claims for this model: not automatically representative of this country

  • IIHS/HLDI-verliesindex: Range Rover 4dr 4WD (NEW) (Luxury SUVs, MJ 2022-24)

    HLDI-verliesindex "alle dekkingen samen" voor Range Rover 4dr 4WD (NEW) (Luxury SUVs, modeljaren 2022-24): 135. 100 = HLDI-gemiddelde over alle personenauto's voor deze dekking (modeljaren 2022-24). Deze indexwaarde (bronveld NumericValue) is 100 + het percentage boven/onder het gemiddelde uit HLDI's eigen bronveld Percentage. Letterlijk (iihs.org, "Insurance losses by make and model", over dat Percentage-veld): "Percentages shown are the percentage above or below the average for all passenger vehicles under a given coverage type." Dit is een samengesteld gemiddelde over alle zes onderzochte dekkingen (collision/property damage/comprehensive tellen zowel claimfrequentie als schadehoogte mee, de drie letseldekkingen alleen claimfrequentie) voor het MODEL als geheel in de Verenigde Staten, geen faalkans en geen voorspelling voor dit specifieke voertuig.

    IIHS/HLDI, data up to and including 2026

  • IIHS/HLDI-verliesindex: Range Rover 4dr 4WD (Luxury SUVs, MJ 2004-06)

    HLDI-verliesindex "alle dekkingen samen" voor Range Rover 4dr 4WD (Luxury SUVs, modeljaren 2004-06): 123. 100 = HLDI-gemiddelde over alle personenauto's voor deze dekking (modeljaren 2004-06). Deze indexwaarde (bronveld NumericValue) is 100 + het percentage boven/onder het gemiddelde uit HLDI's eigen bronveld Percentage. Letterlijk (iihs.org, "Insurance losses by make and model", over dat Percentage-veld): "Percentages shown are the percentage above or below the average for all passenger vehicles under a given coverage type." Dit is een samengesteld gemiddelde over alle zes onderzochte dekkingen (collision/property damage/comprehensive tellen zowel claimfrequentie als schadehoogte mee, de drie letseldekkingen alleen claimfrequentie) voor het MODEL als geheel in de Verenigde Staten, geen faalkans en geen voorspelling voor dit specifieke voertuig.

    IIHS/HLDI, data up to and including 2026

  • IIHS/HLDI-verliesindex: Range Rover 4dr 4WD (Luxury SUVs, MJ 2005-07)

    HLDI-verliesindex "alle dekkingen samen" voor Range Rover 4dr 4WD (Luxury SUVs, modeljaren 2005-07): 130. 100 = HLDI-gemiddelde over alle personenauto's voor deze dekking (modeljaren 2005-07). Deze indexwaarde (bronveld NumericValue) is 100 + het percentage boven/onder het gemiddelde uit HLDI's eigen bronveld Percentage. Letterlijk (iihs.org, "Insurance losses by make and model", over dat Percentage-veld): "Percentages shown are the percentage above or below the average for all passenger vehicles under a given coverage type." Dit is een samengesteld gemiddelde over alle zes onderzochte dekkingen (collision/property damage/comprehensive tellen zowel claimfrequentie als schadehoogte mee, de drie letseldekkingen alleen claimfrequentie) voor het MODEL als geheel in de Verenigde Staten, geen faalkans en geen voorspelling voor dit specifieke voertuig.

    IIHS/HLDI, data up to and including 2026

  • IIHS/HLDI-verliesindex: Range Rover 4dr 4WD (Luxury SUVs, MJ 2006-08)

    HLDI-verliesindex "alle dekkingen samen" voor Range Rover 4dr 4WD (Luxury SUVs, modeljaren 2006-08): 123. 100 = HLDI-gemiddelde over alle personenauto's voor deze dekking (modeljaren 2006-08). Deze indexwaarde (bronveld NumericValue) is 100 + het percentage boven/onder het gemiddelde uit HLDI's eigen bronveld Percentage. Letterlijk (iihs.org, "Insurance losses by make and model", over dat Percentage-veld): "Percentages shown are the percentage above or below the average for all passenger vehicles under a given coverage type." Dit is een samengesteld gemiddelde over alle zes onderzochte dekkingen (collision/property damage/comprehensive tellen zowel claimfrequentie als schadehoogte mee, de drie letseldekkingen alleen claimfrequentie) voor het MODEL als geheel in de Verenigde Staten, geen faalkans en geen voorspelling voor dit specifieke voertuig.

    IIHS/HLDI, data up to and including 2026

  • IIHS/HLDI-verliesindex: Range Rover 4WD (Luxury SUVs, MJ 2010-12)

    HLDI-verliesindex "alle dekkingen samen" voor Range Rover 4WD (Luxury SUVs, modeljaren 2010-12): 125. 100 = HLDI-gemiddelde over alle personenauto's voor deze dekking (modeljaren 2010-12). Deze indexwaarde (bronveld NumericValue) is 100 + het percentage boven/onder het gemiddelde uit HLDI's eigen bronveld Percentage. Letterlijk (iihs.org, "Insurance losses by make and model", over dat Percentage-veld): "Percentages shown are the percentage above or below the average for all passenger vehicles under a given coverage type." Dit is een samengesteld gemiddelde over alle zes onderzochte dekkingen (collision/property damage/comprehensive tellen zowel claimfrequentie als schadehoogte mee, de drie letseldekkingen alleen claimfrequentie) voor het MODEL als geheel in de Verenigde Staten, geen faalkans en geen voorspelling voor dit specifieke voertuig.

    IIHS/HLDI, data up to and including 2026

  • IIHS/HLDI-verliesindex: Range Rover 4dr 4WD (Luxury SUVs, MJ 2014-16)

    HLDI-verliesindex "alle dekkingen samen" voor Range Rover 4dr 4WD (Luxury SUVs, modeljaren 2014-16): 128. 100 = HLDI-gemiddelde over alle personenauto's voor deze dekking (modeljaren 2014-16). Deze indexwaarde (bronveld NumericValue) is 100 + het percentage boven/onder het gemiddelde uit HLDI's eigen bronveld Percentage. Letterlijk (iihs.org, "Insurance losses by make and model", over dat Percentage-veld): "Percentages shown are the percentage above or below the average for all passenger vehicles under a given coverage type." Dit is een samengesteld gemiddelde over alle zes onderzochte dekkingen (collision/property damage/comprehensive tellen zowel claimfrequentie als schadehoogte mee, de drie letseldekkingen alleen claimfrequentie) voor het MODEL als geheel in de Verenigde Staten, geen faalkans en geen voorspelling voor dit specifieke voertuig.

    IIHS/HLDI, data up to and including 2026

  • IIHS/HLDI-verliesindex: Range Rover 4dr 4WD (Luxury SUVs, MJ 2015-17)

    HLDI-verliesindex "alle dekkingen samen" voor Range Rover 4dr 4WD (Luxury SUVs, modeljaren 2015-17): 136. 100 = HLDI-gemiddelde over alle personenauto's voor deze dekking (modeljaren 2015-17). Deze indexwaarde (bronveld NumericValue) is 100 + het percentage boven/onder het gemiddelde uit HLDI's eigen bronveld Percentage. Letterlijk (iihs.org, "Insurance losses by make and model", over dat Percentage-veld): "Percentages shown are the percentage above or below the average for all passenger vehicles under a given coverage type." Dit is een samengesteld gemiddelde over alle zes onderzochte dekkingen (collision/property damage/comprehensive tellen zowel claimfrequentie als schadehoogte mee, de drie letseldekkingen alleen claimfrequentie) voor het MODEL als geheel in de Verenigde Staten, geen faalkans en geen voorspelling voor dit specifieke voertuig.

    IIHS/HLDI, data up to and including 2026

  • IIHS/HLDI-verliesindex: Range Rover 4dr 4WD (Luxury SUVs, MJ 2016-18)

    HLDI-verliesindex "alle dekkingen samen" voor Range Rover 4dr 4WD (Luxury SUVs, modeljaren 2016-18): 128. 100 = HLDI-gemiddelde over alle personenauto's voor deze dekking (modeljaren 2016-18). Deze indexwaarde (bronveld NumericValue) is 100 + het percentage boven/onder het gemiddelde uit HLDI's eigen bronveld Percentage. Letterlijk (iihs.org, "Insurance losses by make and model", over dat Percentage-veld): "Percentages shown are the percentage above or below the average for all passenger vehicles under a given coverage type." Dit is een samengesteld gemiddelde over alle zes onderzochte dekkingen (collision/property damage/comprehensive tellen zowel claimfrequentie als schadehoogte mee, de drie letseldekkingen alleen claimfrequentie) voor het MODEL als geheel in de Verenigde Staten, geen faalkans en geen voorspelling voor dit specifieke voertuig.

    IIHS/HLDI, data up to and including 2026

  • IIHS/HLDI-verliesindex: Range Rover 4dr 4WD (Luxury SUVs, MJ 2017-19)

    HLDI-verliesindex "alle dekkingen samen" voor Range Rover 4dr 4WD (Luxury SUVs, modeljaren 2017-19): 130. 100 = HLDI-gemiddelde over alle personenauto's voor deze dekking (modeljaren 2017-19). Deze indexwaarde (bronveld NumericValue) is 100 + het percentage boven/onder het gemiddelde uit HLDI's eigen bronveld Percentage. Letterlijk (iihs.org, "Insurance losses by make and model", over dat Percentage-veld): "Percentages shown are the percentage above or below the average for all passenger vehicles under a given coverage type." Dit is een samengesteld gemiddelde over alle zes onderzochte dekkingen (collision/property damage/comprehensive tellen zowel claimfrequentie als schadehoogte mee, de drie letseldekkingen alleen claimfrequentie) voor het MODEL als geheel in de Verenigde Staten, geen faalkans en geen voorspelling voor dit specifieke voertuig.

    IIHS/HLDI, data up to and including 2026

  • IIHS/HLDI-verliesindex: Range Rover 4dr 4WD (Luxury SUVs, MJ 2018-20)

    HLDI-verliesindex "alle dekkingen samen" voor Range Rover 4dr 4WD (Luxury SUVs, modeljaren 2018-20): 137. 100 = HLDI-gemiddelde over alle personenauto's voor deze dekking (modeljaren 2018-20). Deze indexwaarde (bronveld NumericValue) is 100 + het percentage boven/onder het gemiddelde uit HLDI's eigen bronveld Percentage. Letterlijk (iihs.org, "Insurance losses by make and model", over dat Percentage-veld): "Percentages shown are the percentage above or below the average for all passenger vehicles under a given coverage type." Dit is een samengesteld gemiddelde over alle zes onderzochte dekkingen (collision/property damage/comprehensive tellen zowel claimfrequentie als schadehoogte mee, de drie letseldekkingen alleen claimfrequentie) voor het MODEL als geheel in de Verenigde Staten, geen faalkans en geen voorspelling voor dit specifieke voertuig.

    IIHS/HLDI, data up to and including 2026

  • IIHS/HLDI-verliesindex: Range Rover 4dr 4WD (Luxury SUVs, MJ 2019-21)

    HLDI-verliesindex "alle dekkingen samen" voor Range Rover 4dr 4WD (Luxury SUVs, modeljaren 2019-21): 134. 100 = HLDI-gemiddelde over alle personenauto's voor deze dekking (modeljaren 2019-21). Deze indexwaarde (bronveld NumericValue) is 100 + het percentage boven/onder het gemiddelde uit HLDI's eigen bronveld Percentage. Letterlijk (iihs.org, "Insurance losses by make and model", over dat Percentage-veld): "Percentages shown are the percentage above or below the average for all passenger vehicles under a given coverage type." Dit is een samengesteld gemiddelde over alle zes onderzochte dekkingen (collision/property damage/comprehensive tellen zowel claimfrequentie als schadehoogte mee, de drie letseldekkingen alleen claimfrequentie) voor het MODEL als geheel in de Verenigde Staten, geen faalkans en geen voorspelling voor dit specifieke voertuig.

    IIHS/HLDI, data up to and including 2026

  • IIHS/HLDI-verliesindex: Range Rover 4dr 4WD (Luxury SUVs, MJ 2020-22)

    HLDI-verliesindex "alle dekkingen samen" voor Range Rover 4dr 4WD (Luxury SUVs, modeljaren 2020-22): 143. 100 = HLDI-gemiddelde over alle personenauto's voor deze dekking (modeljaren 2020-22). Deze indexwaarde (bronveld NumericValue) is 100 + het percentage boven/onder het gemiddelde uit HLDI's eigen bronveld Percentage. Letterlijk (iihs.org, "Insurance losses by make and model", over dat Percentage-veld): "Percentages shown are the percentage above or below the average for all passenger vehicles under a given coverage type." Dit is een samengesteld gemiddelde over alle zes onderzochte dekkingen (collision/property damage/comprehensive tellen zowel claimfrequentie als schadehoogte mee, de drie letseldekkingen alleen claimfrequentie) voor het MODEL als geheel in de Verenigde Staten, geen faalkans en geen voorspelling voor dit specifieke voertuig.

    IIHS/HLDI, data up to and including 2026

See the inspection statistics for all generations of Range Rover Sport

Go to Range Rover Sport

Buyer knowledge and checklist

Before you buy: the inspection requirement in this country, plus a checklist for the test drive.

Periodic inspection: MOT: jaarlijks

GOV.UK / DVSA, checked on 05/08/2026

Read the guide

Ready for a full analysis

Start an analysis

Author: Plateop Research

Sources

  • EU Safety Gate, data up to and including 31/07/2026
  • NHTSA Manufacturer Communications, data up to and including 2026
  • NHTSA SafetyRatings, data up to and including 2026
  • IIHS/HLDI, data up to and including 2026