Audi Q3 F3
from 2018
Based on 4 sources, each with its own reference date below
Based on 4 sources, see the topics below
Key points to know
- Recalls
1 result · EU Safety Gate, data up to and including 21/08/2026
- Safety rating
1 result · NHTSA SafetyRatings, data up to and including 2026
American crash-test rating (NHTSA): for the American market, not automatically representative of this country
- Insurance loss
5 results · IIHS/HLDI, data up to and including 2026
Based on American insurance claims for this model: not automatically representative of this country
Recalls
The EU Safety Gate feed only started on 17 July 2026
NHTSA could not be checked for this model
Shows the full list (1)
EU Safety Gate-melding SR/02287/26
EU Safety Gate-melding SR/02287/26 (Report-2026-33), gemeld door Germany, ernst: Serious risk. Productieperiode (bron): "15.10.2025 - 05.06.2026".
EU Safety Gate, data up to and including 21/08/2026
Safety rating
American crash test (NHTSA)
American crash-test rating (NHTSA): for the American market, not automatically representative of this country
NHTSA 5-sterren veiligheidsbeoordeling: Q3 (modeljaar 2025), 5/5 sterren
In de Amerikaanse crashtest (NHTSA) scoort Q3 (modeljaar 2025) 5 van de 5 sterren. Deelscores: frontaal 4/5, zij 5/5, kantelgevaar (rollover) 4/5. Dit is een Amerikaanse crashtest volgens het NHTSA-protocol, geen universele veiligheidsscore: testprotocollen van andere landen/regio's (bijv. Euro NCAP) kunnen tot een ander cijfer komen en zijn hier niet in verwerkt.
NHTSA SafetyRatings, data up to and including 2026
Insurance loss
Relative to the US average, not a failure rate
Based on American insurance claims for this model: not automatically representative of this country
IIHS/HLDI-verliesindex: Q3 4dr 4WD (Luxury SUVs, MJ 2018-20)
HLDI-verliesindex "alle dekkingen samen" voor Q3 4dr 4WD (Luxury SUVs, modeljaren 2018-20): 96. 100 = HLDI-gemiddelde over alle personenauto's voor deze dekking (modeljaren 2018-20). Deze indexwaarde (bronveld NumericValue) is 100 + het percentage boven/onder het gemiddelde uit HLDI's eigen bronveld Percentage. Letterlijk (iihs.org, "Insurance losses by make and model", over dat Percentage-veld): "Percentages shown are the percentage above or below the average for all passenger vehicles under a given coverage type." Dit is een samengesteld gemiddelde over alle zes onderzochte dekkingen (collision/property damage/comprehensive tellen zowel claimfrequentie als schadehoogte mee, de drie letseldekkingen alleen claimfrequentie) voor het MODEL als geheel in de Verenigde Staten, geen faalkans en geen voorspelling voor dit specifieke voertuig.
IIHS/HLDI, data up to and including 2026
IIHS/HLDI-verliesindex: Q3 4dr 4WD (Luxury SUVs, MJ 2019-21)
HLDI-verliesindex "alle dekkingen samen" voor Q3 4dr 4WD (Luxury SUVs, modeljaren 2019-21): 86. 100 = HLDI-gemiddelde over alle personenauto's voor deze dekking (modeljaren 2019-21). Deze indexwaarde (bronveld NumericValue) is 100 + het percentage boven/onder het gemiddelde uit HLDI's eigen bronveld Percentage. Letterlijk (iihs.org, "Insurance losses by make and model", over dat Percentage-veld): "Percentages shown are the percentage above or below the average for all passenger vehicles under a given coverage type." Dit is een samengesteld gemiddelde over alle zes onderzochte dekkingen (collision/property damage/comprehensive tellen zowel claimfrequentie als schadehoogte mee, de drie letseldekkingen alleen claimfrequentie) voor het MODEL als geheel in de Verenigde Staten, geen faalkans en geen voorspelling voor dit specifieke voertuig.
IIHS/HLDI, data up to and including 2026
IIHS/HLDI-verliesindex: Q3 4dr 4WD (Luxury SUVs, MJ 2020-22)
HLDI-verliesindex "alle dekkingen samen" voor Q3 4dr 4WD (Luxury SUVs, modeljaren 2020-22): 84. 100 = HLDI-gemiddelde over alle personenauto's voor deze dekking (modeljaren 2020-22). Deze indexwaarde (bronveld NumericValue) is 100 + het percentage boven/onder het gemiddelde uit HLDI's eigen bronveld Percentage. Letterlijk (iihs.org, "Insurance losses by make and model", over dat Percentage-veld): "Percentages shown are the percentage above or below the average for all passenger vehicles under a given coverage type." Dit is een samengesteld gemiddelde over alle zes onderzochte dekkingen (collision/property damage/comprehensive tellen zowel claimfrequentie als schadehoogte mee, de drie letseldekkingen alleen claimfrequentie) voor het MODEL als geheel in de Verenigde Staten, geen faalkans en geen voorspelling voor dit specifieke voertuig.
IIHS/HLDI, data up to and including 2026
IIHS/HLDI-verliesindex: Q3 4dr 4WD (Luxury SUVs, MJ 2021-23)
HLDI-verliesindex "alle dekkingen samen" voor Q3 4dr 4WD (Luxury SUVs, modeljaren 2021-23): 84. 100 = HLDI-gemiddelde over alle personenauto's voor deze dekking (modeljaren 2021-23). Deze indexwaarde (bronveld NumericValue) is 100 + het percentage boven/onder het gemiddelde uit HLDI's eigen bronveld Percentage. Letterlijk (iihs.org, "Insurance losses by make and model", over dat Percentage-veld): "Percentages shown are the percentage above or below the average for all passenger vehicles under a given coverage type." Dit is een samengesteld gemiddelde over alle zes onderzochte dekkingen (collision/property damage/comprehensive tellen zowel claimfrequentie als schadehoogte mee, de drie letseldekkingen alleen claimfrequentie) voor het MODEL als geheel in de Verenigde Staten, geen faalkans en geen voorspelling voor dit specifieke voertuig.
IIHS/HLDI, data up to and including 2026
IIHS/HLDI-verliesindex: Q3 4dr 4WD (Luxury SUVs, MJ 2022-24)
HLDI-verliesindex "alle dekkingen samen" voor Q3 4dr 4WD (Luxury SUVs, modeljaren 2022-24): 83. 100 = HLDI-gemiddelde over alle personenauto's voor deze dekking (modeljaren 2022-24). Deze indexwaarde (bronveld NumericValue) is 100 + het percentage boven/onder het gemiddelde uit HLDI's eigen bronveld Percentage. Letterlijk (iihs.org, "Insurance losses by make and model", over dat Percentage-veld): "Percentages shown are the percentage above or below the average for all passenger vehicles under a given coverage type." Dit is een samengesteld gemiddelde over alle zes onderzochte dekkingen (collision/property damage/comprehensive tellen zowel claimfrequentie als schadehoogte mee, de drie letseldekkingen alleen claimfrequentie) voor het MODEL als geheel in de Verenigde Staten, geen faalkans en geen voorspelling voor dit specifieke voertuig.
IIHS/HLDI, data up to and including 2026
See the inspection statistics for all generations of Q3
Go to Q3Buyer knowledge and checklist
Before you buy: the inspection requirement in this country, plus a checklist for the test drive.
Periodic inspection: MOT: jaarlijks
GOV.UK / DVSA, checked on 05/08/2026
Read the guideReady for a full analysis
Start an analysisAuthor: Plateop Research
Sources
- EU Safety Gate, data up to and including 21/08/2026
- NHTSA Manufacturer Communications, data up to and including 2026
- NHTSA SafetyRatings, data up to and including 2026
- IIHS/HLDI, data up to and including 2026