Hyundai Tucson NX4

NHTSA could not be checked for this model

No recall found in EU Safety Gate, checked up to and including 2026

American crash-test rating (NHTSA): for the American market, not automatically representative of this country

• NHTSA 5-sterren veiligheidsbeoordeling: TUCSON (modeljaar 2025), 5/5 sterren

  In de Amerikaanse crashtest (NHTSA) scoort TUCSON (modeljaar 2025) 5 van de 5 sterren. Deelscores: frontaal 5/5, zij 5/5, kantelgevaar (rollover) 4/5. Alle 2 door NHTSA beoordeelde uitvoeringen van dit modeljaar scoren gelijk (5/5). Dit is een Amerikaanse crashtest volgens het NHTSA-protocol, geen universele veiligheidsscore: testprotocollen van andere landen/regio's (bijv. Euro NCAP) kunnen tot een ander cijfer komen en zijn hier niet in verwerkt.

  NHTSA SafetyRatings, data up to and including 2026

• NHTSA 5-sterren veiligheidsbeoordeling: TUCSON (modeljaar 2026), 5/5 sterren

  In de Amerikaanse crashtest (NHTSA) scoort TUCSON (modeljaar 2026) 5 van de 5 sterren. Deelscores: frontaal 5/5, zij 5/5, kantelgevaar (rollover) 4/5. Alle 2 door NHTSA beoordeelde uitvoeringen van dit modeljaar scoren gelijk (5/5). Dit is een Amerikaanse crashtest volgens het NHTSA-protocol, geen universele veiligheidsscore: testprotocollen van andere landen/regio's (bijv. Euro NCAP) kunnen tot een ander cijfer komen en zijn hier niet in verwerkt.

  NHTSA SafetyRatings, data up to and including 2026

Based on American insurance claims for this model: not automatically representative of this country

• IIHS/HLDI-verliesindex: Tucson 4dr (SUVs, MJ 2020-22)

  HLDI-verliesindex "alle dekkingen samen" voor Tucson 4dr (SUVs, modeljaren 2020-22): 91. 100 = HLDI-gemiddelde over alle personenauto's voor deze dekking (modeljaren 2020-22). Deze indexwaarde (bronveld NumericValue) is 100 + het percentage boven/onder het gemiddelde uit HLDI's eigen bronveld Percentage. Letterlijk (iihs.org, "Insurance losses by make and model", over dat Percentage-veld): "Percentages shown are the percentage above or below the average for all passenger vehicles under a given coverage type." Dit is een samengesteld gemiddelde over alle zes onderzochte dekkingen (collision/property damage/comprehensive tellen zowel claimfrequentie als schadehoogte mee, de drie letseldekkingen alleen claimfrequentie) voor het MODEL als geheel in de Verenigde Staten, geen faalkans en geen voorspelling voor dit specifieke voertuig.

  IIHS/HLDI, data up to and including 2026

• IIHS/HLDI-verliesindex: Tucson 4dr (SUVs, MJ 2021-23)

  HLDI-verliesindex "alle dekkingen samen" voor Tucson 4dr (SUVs, modeljaren 2021-23): 94. 100 = HLDI-gemiddelde over alle personenauto's voor deze dekking (modeljaren 2021-23). Deze indexwaarde (bronveld NumericValue) is 100 + het percentage boven/onder het gemiddelde uit HLDI's eigen bronveld Percentage. Letterlijk (iihs.org, "Insurance losses by make and model", over dat Percentage-veld): "Percentages shown are the percentage above or below the average for all passenger vehicles under a given coverage type." Dit is een samengesteld gemiddelde over alle zes onderzochte dekkingen (collision/property damage/comprehensive tellen zowel claimfrequentie als schadehoogte mee, de drie letseldekkingen alleen claimfrequentie) voor het MODEL als geheel in de Verenigde Staten, geen faalkans en geen voorspelling voor dit specifieke voertuig.

  IIHS/HLDI, data up to and including 2026

• IIHS/HLDI-verliesindex: Tucson 4dr (SUVs, MJ 2022-24)

  HLDI-verliesindex "alle dekkingen samen" voor Tucson 4dr (SUVs, modeljaren 2022-24): 93. 100 = HLDI-gemiddelde over alle personenauto's voor deze dekking (modeljaren 2022-24). Deze indexwaarde (bronveld NumericValue) is 100 + het percentage boven/onder het gemiddelde uit HLDI's eigen bronveld Percentage. Letterlijk (iihs.org, "Insurance losses by make and model", over dat Percentage-veld): "Percentages shown are the percentage above or below the average for all passenger vehicles under a given coverage type." Dit is een samengesteld gemiddelde over alle zes onderzochte dekkingen (collision/property damage/comprehensive tellen zowel claimfrequentie als schadehoogte mee, de drie letseldekkingen alleen claimfrequentie) voor het MODEL als geheel in de Verenigde Staten, geen faalkans en geen voorspelling voor dit specifieke voertuig.

  IIHS/HLDI, data up to and including 2026